Tin mới nhất

NVX độ phong cách phân khối lớn có đáng để thử?

Rate this post

Yamaha NVX là một trong những dòng xe tay ga thể thao được yêu thích nhất tại Việt Nam nhờ thiết kế mạnh mẽ, động cơ khỏe và cảm giác lái phấn khích. Không ít biker đã lựa chọn độ NVX để mang đến diện mạo và hiệu suất ấn tượng hơn. Trong đó, phong cách phân khối lớn (PKL) là một xu hướng độ xe đang rất thịnh hành. Nhưng liệu việc độ NVX theo phong cách này có thực sự đáng để thử? Hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

NVX Độ Phong Cách Phân Khối Lớn Là Gì?

Độ NVX theo phong cách PKL là việc tùy chỉnh ngoại hình và một số chi tiết kỹ thuật để xe trông hầm hố, thể thao như những chiếc mô tô phân khối lớn. Ngoài việc nâng cấp diện mạo, nhiều biker còn cải thiện hệ thống treo, pô xe và phanh để mang đến cảm giác lái mạnh mẽ hơn.

Các yếu tố tạo nên một chiếc NVX độ phong cách PKL

Các yếu tố tạo nên một chiếc NVX độ phong cách PKL

Dàn áo & bodykit: Lắp thêm các chi tiết như ốp trước, ốp hông, cánh gió và bộ quây lấy cảm hứng từ các dòng sportbike. Những bộ bodykit này không chỉ giúp xe có vẻ ngoài hầm hố, mà còn giúp tối ưu khí động học, tăng độ ổn định khi chạy tốc độ cao. Một số biker còn kết hợp với dán tem đấu hoặc sơn airbrush để tạo điểm nhấn cá nhân.

Hệ thống phuộc & dàn chân: Một trong những nâng cấp quan trọng nhất chính là phuộc trước USD (upside-down). Loại phuộc này thường thấy trên các dòng xe PKL giúp tăng độ cứng cáp và khả năng hấp thụ chấn động tốt hơn. Ngoài ra, việc sử dụng mâm lớn hơn, kết hợp với lốp bản rộng không chỉ giúp xe đầm chắc hơn mà còn tăng độ bám đường, đặc biệt khi vào cua tốc độ cao.

Pô & âm thanh: Một chiếc NVX độ phong cách PKL không thể thiếu hệ thống pô nâng cấp. Các loại pô như pô Akrapovic, SC Project hoặc Austin Racing thường được lựa chọn để tạo ra âm thanh trầm ấm, uy lực, giúp xe có cảm giác như một chiếc mô tô thực thụ. Một số biker còn lắp thêm cổ pô titan để tối ưu hiệu suất động cơ.

Ghi đông & đồng hồ: Để mang lại tư thế lái thể thao hơn, nhiều biker thay đổi ghi đông dạng clip-on hoặc ghi đông thấp theo phong cách sportbike. Điều này giúp tư thế ngồi chồm hơn, giống các mẫu xe phân khối lớn. Ngoài ra, việc nâng cấp đồng hồ kỹ thuật số với giao diện hiện đại hơn, hiển thị nhiều thông tin như vòng tua, tốc độ và nhiệt độ động cơ giúp tăng trải nghiệm lái.

Hệ thống phanh: Để đảm bảo an toàn khi xe vận hành ở tốc độ cao, việc nâng cấp hệ thống phanh là điều cần thiết. Một số biker lựa chọn heo dầu Brembo, đĩa phanh lớn hơn hoặc hệ thống ABS cải tiến để tăng độ an toàn và giảm quãng đường phanh. Ngoài ra, việc sử dụng dây dầu Hel hoặc dây dầu bọc thép không gỉ giúp hệ thống phanh hoạt động ổn định hơn.

Những Lợi Ích Khi Độ NVX Theo Phong Cách PKL

Ngoại hình hầm hố, thể thao hơn

Sau khi độ, NVX sẽ trông mạnh mẽ và đẳng cấp hơn rất nhiều so với phiên bản nguyên bản. Những chi tiết như bodykit thể thao, mâm lớn, ghi đông clip-on và pô độ giúp xe trông giống các mẫu sportbike hơn. Ngoài ra, việc sơn tem đấu hoặc dán decal theo phong cách racing giúp xe nổi bật hơn trên đường phố, thu hút mọi ánh nhìn.

Cảm giác lái khác biệt

Một trong những thay đổi lớn nhất khi độ NVX theo phong cách PKL là cảm giác lái. Hệ thống phuộc nâng cấp, đặc biệt là phuộc USD, giúp xe vận hành ổn định hơn, giảm xóc tốt hơn khi đi qua địa hình gồ ghề. Dàn chân lớn với lốp bản rộng tăng độ bám đường, giúp xe đầm và chắc hơn, đặc biệt là khi vào cua ở tốc độ cao. Điều này tạo ra cảm giác lái thể thao, mạnh mẽ hơn so với NVX nguyên bản.

Âm thanh mạnh mẽ

Một trong những điểm hấp dẫn nhất của việc độ NVX theo phong cách PKL chính là hệ thống pô. Khi thay pô độ, tiếng nổ của xe trở nên uy lực, trầm ấm hơn, mang lại cảm giác lái hứng thú hơn. Đặc biệt, với những dòng pô có van chỉnh âm, biker có thể dễ dàng điều chỉnh âm thanh phù hợp với từng cung đường, từ êm ái trong phố đến uy lực khi chạy đường trường.

Tăng giá trị cá nhân hóa

Việc độ xe không chỉ giúp cải thiện hiệu suất mà còn thể hiện phong cách và cá tính của chủ nhân. Mỗi chiếc NVX độ PKL là một tác phẩm nghệ thuật độc nhất, không đụng hàng với bất kỳ ai. Từ việc chọn màu sơn, tem đấu, đến những chi tiết nhỏ như tay côn, kính chắn gió, tất cả đều có thể được tùy chỉnh theo sở thích cá nhân. Điều này mang đến niềm tự hào và sự hứng thú khi sở hữu một chiếc xe có một không hai.

Những Hạn Chế Và Lưu Ý Khi Độ NVX Theo Phong Cách PKL

Chi phí độ xe cao

Độ NVX theo phong cách PKL không hề rẻ. Một số món đồ chơi như phuộc USD, pô độ, heo dầu, mâm lớn có thể khiến tổng chi phí lên đến hàng chục triệu đồng.

Không phù hợp với mọi nhu cầu

Nếu chỉ dùng NVX để đi làm, di chuyển trong thành phố hàng ngày, việc độ xe có thể gây ra một số bất tiện, nhất là khi đường xá đông đúc hoặc khi cần sự linh hoạt.

Ảnh hưởng đến hiệu suất xe

Việc độ thêm nhiều chi tiết có thể làm xe nặng hơn, ảnh hưởng đến tốc độ và mức tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, nếu không tinh chỉnh hợp lý, có thể làm mất cân bằng xe.

Vấn đề pháp lý

Một số thay đổi như pô độ, đèn LED, hoặc kết cấu khung xe có thể vi phạm quy định giao thông. Do đó, trước khi độ, bạn nên tìm hiểu kỹ các quy định pháp luật để tránh bị xử phạt.

Kết Luận

Nếu bạn là người đam mê xe cộ, yêu thích phong cách mô tô thể thao và sẵn sàng đầu tư, thì NVX độ phong cách PKL là một lựa chọn đáng cân nhắc. Tuy nhiên, cần tính toán kỹ về chi phí, mục đích sử dụng và vấn đề pháp lý trước khi quyết định độ xe.

Nếu chưa muốn độ full PKL, bạn có thể thử trước một số nâng cấp nhỏ như thay phuộc, pô hoặc bodykit để cảm nhận sự khác biệt trước khi quyết định đầu tư lớn.

Bạn có sẵn sàng biến NVX của mình thành một chiến mã mang phong cách PKL? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn nhé!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *